Renfe Viajeros ha iniciado las obras de mejora del aparcamiento de la estación de Cercanías de Collado Mediano, una actuación incluida en su Plan «A Punto» con un plazo previsto de cuatro meses y medio. Los trabajos contemplan la renovación completa del pavimento, la reordenación de plazas y viales interiores, la mejora de la iluminación, la reparación de la red de saneamiento y drenaje y nuevos itinerarios peatonales accesibles. El aparcamiento se irá cerrando por zonas de forma progresiva y el proyecto no prevé un recinto alternativo de estacionamiento, por lo que durante los próximos meses quienes llegan en coche a tomar el tren deberán buscar sitio en el viario del entorno.
La intervención es una reforma integral del recinto. Según la información difundida por el Ayuntamiento, el proyecto incluye el reasfaltado completo de la calzada, la reordenación de los viales interiores y de las plazas, la renovación del alumbrado y la reparación de la red de saneamiento y drenaje, un punto especialmente sensible en un aparcamiento que acumula agua cada invierno.
La obra presta atención específica a la accesibilidad peatonal, con nuevos itinerarios adaptados dentro del recinto y plazas reservadas para personas con movilidad reducida. Renfe mantiene el número total de plazas tras la reordenación. También está prevista una actuación sobre el arbolado y las zonas ajardinadas del entorno.
Tres fases y cuatro meses y medio
Los trabajos se desarrollan en tres fases consecutivas. La primera, preparatoria, consiste en la instalación de elementos auxiliares y el cerramiento de las zonas de obra. La segunda —la fase gruesa, de unos tres meses— concentra la renovación y reorganización del aparcamiento, los itinerarios peatonales, el saneamiento y el drenaje y la nueva iluminación. La tercera y última, de aproximadamente un mes, se dedicará a los acabados: señalización horizontal y vertical, pintura y retirada de las instalaciones provisionales. Concluida esa fase, el aparcamiento volverá a abrirse por completo.
Con las obras iniciadas en los primeros días de octubre y un plazo estimado de cuatro meses y medio, la reapertura se situaría en torno a finales de febrero de 2027, siempre que no haya imprevistos.
Durante la ejecución, el aparcamiento se verá afectado de forma progresiva, con zonas delimitadas y cerradas al paso según avancen los trabajos. El acceso a la estación y a los andenes se mantiene operativo en todo momento a través de pasillos temporales señalizados, aunque los recorridos habituales pueden variar de una semana a otra.
El punto que más va a notarse es que el proyecto no contempla habilitar un aparcamiento alternativo. Quienes utilicen el coche para llegar a la estación deberán recurrir a las plazas disponibles en las calles del entorno. El Ayuntamiento ha indicado que irá informando de las afecciones que se produzcan y de cualquier cambio que afecte al acceso a la estación o al estacionamiento en la zona.
Qué es el Plan «A Punto»
La obra de Collado Mediano forma parte del Plan «A Punto», un programa nacional de Renfe para intervenir en 110 estaciones de Cercanías y Ancho Métrico entre 2026 y 2027, con una inversión global de 24,8 millones de euros y un plazo de 18 meses. Renfe lo plantea como un plan de choque: obras de poca complejidad técnica pero muy visibles, centradas en accesibilidad, confort e imagen de unas instalaciones muy deterioradas tras años de inversión escasa en conservación.
Una estación de 1888 que sigue siendo puerta de entrada
La estación de Collado Mediano se inauguró el 1 de julio de 1888, con la apertura del tramo Villalba-Segovia a cargo de la compañía del Norte. Hoy pertenece a la línea C-8 de Cercanías Madrid, está en la zona tarifaria C1 y cuenta también con parada de Media Distancia hacia Segovia. El Consorcio Regional de Transportes la clasifica como estación parcialmente accesible y recoge su aparcamiento como aparcamiento de disuasión gratuito.
